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深圳新闻网首页、焦点新闻、国内新闻、新一轮暴雨大暴雨又来了！“五一”假期返程需警惕强降雨
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- 1938年，苏共为排除异己，搞“大肃反”，以“国际间谍”的罪名，将郭肇堂逮捕，发配到北极煤矿服了17年苦役，1954年才平反获释，回到莫斯科，任苏联科学院高级研究员。
- ——中国将扩大高水平开放，同包括法国在内的世界各国深化合作。
- 黄良辉、更新 /、更新 / 2024年5月5日 12:50 AM
- 4.对于外界一直预测的习近平有武力攻打台湾的计划。陈光诚认为，其实美国前总统华盛顿早就说得非常清楚了：做好战争准备是维持和平最有效的途径之一。如果敌人看到发动战争是铤而走险，无异于自杀，这个战争就不会发生；你让他看到有机可乘，有利可图他就有可能做，就这么简单的道理。
- 纽约联邦储备银行行长威廉姆斯则说，美联储2%的通胀目标是实现物价稳定的关键，也是确保经济繁荣的关键。
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齐尔表示，当他们在车上时，他们看到一头雌性长颈鹿，而且察觉到它有点不太一样。它的肢体语言和动作并不正常。等到他们靠近一点，他们才知道它正在生下幼崽。这种画面并不常见，更不用说用镜头捕捉到。赞、热词、荷兰、火星、俄罗斯指责波罗的海三国在多方面与俄断绝关系习近平指出，中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。不论是从比较优势还是全球市场需求角度看，都不存在所谓“中国产能过剩问题”。中欧合作的本质是优势互补、互利共赢，双方在绿色和数字转型中有着广泛共同利益和巨大合作空间，双方应该通过对话协商妥善处理经贸摩擦，照顾双方合理关切。
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热情喂冷风：
一名食客在裕廊坊一家食阁购买鸡饭后，竟然发现食物里有还活生生的毛毛虫，令她感到愤怒又恶心。食客在COMPLAINT SINGAPORE的Facebook群组发帖文，称她在裕廊坊的食阁购买鸡饭，并在给三岁的孩子喂食时，翻开黄瓜竟发现活生生的毛毛虫。她表示，毛毛虫当时正在蠕动，令到她感到恶心，随之而来的是气愤，并气得直颤抖。”请不要告诉我毛毛虫是额外的蛋白质，因为这绝对不是我们大多数人能接受的蛋白质来源。”该名食客之后回去摊位质问店家后，店家为她退款并向她道歉。她认为，食阁里有很多老人用餐，他们可能会在没有注意的情况下，不小心将毛毛虫放入嘴里。据悉，食客也已经向新加坡食品局投诉，而当局人员隔天也迅速检查了该场所。根据帖文，食品局表示并未在食物中发现异物，也没有观察到类似的异物。食品局人员也提醒摊位的员工清洗好蔬菜类食物。《8视界新闻网》已经联系相关食阁以及食品局了解更多详情。
倾听り樱花飘落的声音：
top5、EJF报告指出，在西南印度洋从事IUU捕捞和人权侵害违规数的前3名均为中共企业，分别为中鲁远洋、浙江大洋世家及中国农业发展集团。
有愧的小怪兽：
top8、从种植园下来，采访团一行来到了位于产业园内的郁南县富赢田田圈生态农业有限公司。在这里，采访团一行品尝到了可口的黄皮果汁饮料，口感甘甜浓郁。据了解，该公司为深圳诺普信农化股份有限公司投资控股子公司，是产业园的牵头实施主体，目前投入了1.2亿元，第一条HPP超高压NFC果汁饮料和原浆产线已经投产，采用鲜果冷榨，HPP超高压低温灭菌，无添加任何防腐剂的生产工艺，较好地保留水果的营养和风味。此外，公司目前正在建设二期的无菌冷罐产线，生产常温果汁产品，该产线产能为每小时15000瓶，投产后预计年生产果汁5000吨以上。“我们深圳总部公司有很多农学博士，每个月都会派人来郁南指导种植和育苗工作。”深圳诺普信集团郁南富赢田田圈公司副总经理林锦波说。同时，该公司还与省农科院、华南农大等科研院所合作，与国内外众多农产品加工企业、食品企业合作，从事无核黄皮全产业链经营，促进郁南黄皮产业创新发展，提升农业产业效率效能，让传统黄皮产业、黄皮文化焕发出勃勃生机，成为建设美丽乡村重要抓手。
终是辜负：
本届北京车展以“新时代 新汽车”为主题，其规模、首发新车数量和展车数量都有明显提升。其中，全球首发车117辆，概念车41辆，新能源车型278个，来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果。阔别4年，2024北京车展与以往大不相同。此次车展上，中国国产自主品牌成了中流砥柱，逐渐引领行业潮流；电动化、智能化深深扎根每家企业心中，新能源汽车站到了舞台中央。
擱淺記憶：
top6、英国园艺专家克里弗德也认同这个方法。他曾经告诉“理想之家”网站说，尽管强力化学除草剂有效，但它们经常对露台表面造成伤害，尤其是精致的石材表面。
稚久：
top9、编者按近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩，关键要看全球市场的需求和未来发展潜力。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。近日，我们将通过本栏目陆续推送系列评论，帮助各方更好了解新能源产业发展现状及趋势。一段时间以来，有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”，为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上，无论从国际分工、全球供需还是市场规律看，所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱，试图以此为由推行贸易保护措施，其结果不仅不能让自身获利，反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累全球经济绿色转型步伐。一、所谓中国新能源产品“产能过剩”难以立论对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为，中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化，只能以低价向全世界销售。事实上，各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势，相关产品通过跨国贸易互通有无，是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口，美国是全球最大的液化天然气出口国，美国五分之一的农产品销往中国，而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看，当前中国新能源产品主要满足国内需求，2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为，中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求，世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上，据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，是2023年中国产量的近5倍；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，是2023年中国产量的5倍多；据国际可再生能源署测算，为实现巴黎气候协定目标，2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW，是2023年全球累计装机量的近4倍，是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见，当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求，中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验，为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。三是要客观看待中国新能源产业的发展成绩。有观点认为，中国新能源产品的产能优势和价格优势是中国政府大规模补贴的结果。事实上，中国新能源产品的优势是在市场机制作用下，依托庞大国内市场和完备产业体系，通过市场充分竞争和技术迭代创新而形成的，是中国企业自身不断努力的结果。同时也要看到，支持新能源产业发展和经济绿色转型，是国际社会的一致倡议和共同实践，世界各国都通过各种方式鼓励和支持相关产业发展。有些国家更是通过立法对新能源产业提供大量补贴，如美国《基础设施和就业法案》安排75亿美元资金支持汽车充电设施建设，《通胀削减法案》规定对最终在北美组装的电动汽车提供每辆最多7500美元的税收抵免。二、以“产能过剩”为由推行贸易保护主义损人不利己历史和现实都已经证明，大肆推行贸易保护主义不仅有损于世界经济和贸易增长，对推行保护主义的国家自身也是弊大于利。一是不利于世界贸易增长和经济恢复。国际货币基金组织预测今年世界经济将增长3.2%，明显低于2000-2019年平均3.8%的水平；近期世贸组织将今年全球贸易量增速预测从3.3%调降至2.6%。在此背景下，以“产能过剩”为借口将经贸问题泛政治化、泛安全化，既无助于解决其自身产业发展面临的问题，也将进一步拖累全球贸易增长和世界经济恢复。特别是会严重扰乱全球新能源产业链供应链稳定运行，给世界经济大循环设置“梗阻”、“堵点”、“断点”，影响经济运行效率，甚至诱发各类潜在风险。二是拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。近年来，中国新能源产品在满足国内需求、推动实现“双碳”目标的同时，也为全球应对气候变化、实现绿色低碳发展作出了积极贡献。2023年全球可再生能源新增装机量达到5.1亿千瓦，其中中国的贡献就超过一半；中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有效解决用电难、用电贵等问题。有专家评论，如果有的国家和企业能以更加低廉的成本来帮助其它国家和地区加快实现绿色转型的步伐，难道我们不应该感谢他们？那种一方面口口声声把应对全球气候变化作为自身的“崇高使命”，另一方面又以“产能过剩”为由采取保护主义措施，打压别国新能源产业发展，限制别国新能源产品出口的行径令人不齿，也是对全球应对气候变化努力的严重损害。三是推行贸易保护主义会形成反噬，终将搬起石头砸自己的脚。历史反复证明，贸易保护主义损人不利己，没有赢家。1930年，为减少进口、出清国内积压产品，美国胡佛政府出台斯穆特—霍利关税法，大幅提高超过2万种外国商品进口关税，这一举措遭到贸易伙伴国纷纷反制，导致美国对外出口急剧下降。穆迪公司报告显示，美国对中国产品大幅加征关税，而美国进口商承担了自中国进口产品加征关税成本的90%以上。彭博社也指出，过去10年美国采取的钢铁保护主义措施，并未阻止美金属制造业就业岗位减少，反而增加了其他领域成本，降低了行业竞争力。现在，有的国家又试图以“产能过剩”为名对别国新能源产业构建贸易壁垒，也很可能再次伤害其国内企业利益和民众福祉。保护主义导致全球要素资源和产品供需错配，无疑将进一步增加有关国家国内物价压力、延缓降通胀进程。三、坚决反对以“产能过剩”为名搞保护主义当今时代，经济全球化是大势潮流，各国是相互依存、彼此融合的利益共同体，开放包容、合作共赢是唯一正确的选择。一方面，各国应携手践行真正的多边主义。坚持从经济规律出发，客观、辩证看待产能问题，积极探讨和加强合作。充分尊重国际产业分工的客观规律，坚定不移推进贸易和投资自由化便利化，不断提升全球产业链供应链的稳定性。坚定维护以WTO为核心的多边贸易体制，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。反对将经贸问题泛政治化泛安全化，坚持拆墙而不筑墙、开放而不隔绝、融合而不脱钩，推动构建开放型世界经济。另一方面，中国将坚定不移推进高水平对外开放。改革开放40多年来，中国在开放中发展了自己、惠及了世界。现在中国已经是140多个国家和地区的主要贸易伙伴，关税总水平已降至7.3%，接近世贸组织发达成员水平。不管世界形势如何变化，中国都将坚持对外开放的基本国策，开放的大门只会越开越大。中国将持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，进一步深化重点领域和关键环节改革，稳步推进制度型开放，与各国在相互尊重的基础上，照顾彼此核心利益，坚持对话协商，做大共同利益的“蛋糕”，不断以高水平的开放链接世界。;letter-spacing: 0.578px;">国家发展改革委 金轩)往期回顾从全球视野和市场规律出发客观辩证看待产能问题立足比较优势 造福世界人民——中国新能源汽车发展述评中国新能源产业发展助力全球绿色低碳转型